物流GPS風(fēng)控方案效益何在
分類：衛(wèi)星技術(shù)
發(fā)布時(shí)間：2017年09月05日
物流貨運(yùn)行業(yè)是推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展必不可少的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，但實(shí)際工作中，車輛動(dòng)態(tài)信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控一直未得到解決,信息反饋不及時(shí)、不精確、不全面等問(wèn)題，導(dǎo)致了運(yùn)力的大量浪費(fèi)與動(dòng)作成本的居高不下,面對(duì)當(dāng)今客戶日益增長(zhǎng)的服務(wù)需求，以及國(guó)外物流企業(yè)運(yùn)用信息技術(shù)與快速反應(yīng)式運(yùn)作搶灘中國(guó)物流市場(chǎng)的沖擊。
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我們中國(guó)的物流貨運(yùn)企業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn),只有采用高新科技手段運(yùn)用GPS來(lái)武裝自己，增強(qiáng)物流貨運(yùn)車輛安全性、降低成本、提高服務(wù)水平、實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸智能化管理體制,確保物流企業(yè)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的掌握運(yùn)輸車輛的信息，使有關(guān)管理部門和工作人員對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件能快速反應(yīng)及通過(guò)簡(jiǎn)單的操作進(jìn)行處理，提高自身的服務(wù)質(zhì)量與水平，自信地迎接來(lái)自各方的挑戰(zhàn)。
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物流車輛管理效益分析
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1)車輛統(tǒng)一管理：任何一輛車的行駛數(shù)據(jù)都會(huì)定時(shí)向管理中心匯報(bào)，管理中心隨時(shí)能掌握每一輛車的信息，做到對(duì)任何車輛或車隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理。
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2)車輛有效調(diào)度：由于隨時(shí)知道車輛的信息，管理中心的工作人員就能根據(jù)客戶對(duì)車輛時(shí)間的需求、貨物的多少、時(shí)間的有效期，對(duì)車輛進(jìn)行有效調(diào)度管理。不會(huì)因?yàn)榭蛻粜枰{(diào)用不到車輛；不會(huì)空閑車輛或返回空載行駛；減少因管理人員不知道車輛位置而盲目撥打司機(jī)電話而消耗不必要的時(shí)間，不會(huì)有給司機(jī)找借口搪塞拒絕執(zhí)行任務(wù)的機(jī)會(huì)等情況。
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3)工作效率提高：以最快的方式調(diào)用最近、最合適的車輛裝卸貨物，滿足客戶的需求，減少車輛空載、閑置等情況，及時(shí)提高車輛的使用率。
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4)獎(jiǎng)罰分明：管理中心掌握司機(jī)對(duì)車輛的使用情況、對(duì)任務(wù)的執(zhí)行情況、整體工作狀態(tài)都全部了解，避免司機(jī)違反規(guī)章制度、公車私用、不按實(shí)際匯報(bào)工作等行為提供有力的數(shù)據(jù)考核，結(jié)合公司制度對(duì)司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)及懲罰，使公司管理嚴(yán)明，督促司機(jī)按照公司規(guī)定和安排執(zhí)行工作。
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